我国加速拓荒交通强国取得新推崇极乐净土 裸舞，交通运输详尽实力大幅跃升。
在交通运输部今天（31日）上昼举行的10月份例行新闻发布会上，交通运输部总蓄意师兼综总蓄意司司长吴春耕默示，通过交通强国拓荒试点先行先试，推动我邦交通运输发展取得了重要竖立，加速拓荒交通强国完了了邃密开局，进入新的发展阶段。
吴春耕先容，总体来看，《交通强国拓荒纲目》印发5年来，我邦交通运输详尽实力大幅跃升，部分上风鸿沟当代化水平置身世界前线，向东说念主民适意、保险有劲、世界前线的主义迈进了一大步。
2019年9月，中共中央、国务院印发的《交通强国拓荒纲目》细则，从2021年到本世纪中世，分两个阶段鞭策交通强国拓荒：
到2035年，基本建成交通强国。当代化详尽交通体系基本酿成，包括当代化详尽交通体系基本酿成，基本酿成“寰宇123出行交通圈”（齐市区1小时通勤、城市群2小时邃晓、寰宇主要城市3小时心事）和“全球123快货色流圈”（国内1天投递、相近国度2天投递、全球主要城市3天投递）。
到本世纪中世，全面建成东说念主民适意、保险有劲、世界前线的交通强国。基础步伐鸿沟质地、本领装备、科技立异本事、智能化与绿色化水平位居世界前线。
吴春耕先容，现在我国详尽立体交通网总里程跳跃600万公里，“6轴7廊8通说念”主骨架加速拓荒，横贯东西、直通南北的详尽运输大通说念加速建壮，宏大的基础步伐辘集有用撑抓全面拓荒社会主义当代化国度开局起步。
交通运输部今天给记者提供的《加速拓荒交通强国叙述（2023）》裸露，加速拓荒交通强国取得新推崇。在基础步伐拓荒方面，我国详尽交通汇辘集构抓续优化。限制2023年底，我国详尽交通网里程跳跃600万公里。铁路辘集进一步拓展，投产新线3637公里，营业里程15.9万公里，其中高速铁路新增2776公里，营业里程4.5万公里。
公路路网结构抓续优化，新改建高速公路7368公里、粗鄙国说念9601公里，公路通车总里程543.7万公里，高速公路跳跃18.4万公里。口岸集约化水平持续擢升，领有坐蓐船埠泊位跳跃2.2万个，其中万吨级及以上泊位2878个。
此外，我国内河水运拓荒持续加强，新增及改善国度高级第航说念里程跳跃1000公里，寰宇内河航说念通航总里程12.8万公里，其中国度高级第航说念跳跃1.7万公里；民航机场布局进一步完善，新增颁证运输机场5个，运输机场总量达到259个；邮政快递辘集持续织密，新增快递处事网路条数1.6万条，新增各样营业网点3.4万处。
刘涛 ai换脸相配值得一提的是，跟着交通基础步伐的完善，我国城市(群)交通撑抓本事束缚增强。轨说念上的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等城市群加速构建，主线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨说念交通交融稳步鞭策，城市群交通一体化取得迫切推崇。
限制2023年底，寰宇新增2个城市、累计55个城市绽开运营城市轨说念交通，新增城市轨说念交通运营里程604.0公里、累计达到10158.6公里。城市民众汽电车运营浮现长度达到173.4万公里，公交专用说念长度约2万公里。寰宇农村公路通车里程达460万公里，新改建农村公路里程跳跃18万公里，新增通三级及以上公路州里跳跃500个。累计建成1267个县级递送民众配送中心、28.9万个村级递送物流详尽处事站和19万个村邮站，寰宇3356个边境当然屯沿途完了通邮。
10月31日，交通运输部10月份例行新闻发布会现场。照相/章轲
在交通装备方面，我国新式载应用具研发抓续袭击。3万吨级重载列车开行磨练名堂完成枢纽工程，具备磨练开行条目。大型液化自然气(LNG)船海外市集份额保抓在30%以上。国产首艘大型邮轮“爱达·魔齐号”定名托付并完成试航。C919大型客机厚爱参加贸易运营。枢纽装备国产化水平抓续提高。山东口岸青岛港自动化集装箱船埠(三期)投产运营，总体应用鸿沟和本领水平处于世界前线。
在运输处事方面，游客运输量大幅回升。2023年，寰宇完成跨区域东说念主员流动量612.9亿东说念主次，同比增长30.7%。寰宇铁路完成游客发送量38.6亿东说念主次、游客盘活量14729亿东说念主公里，国度铁路全年和岑岭日游客发送量均创历史新高。
2023年，寰宇完成营业性货运量547.5亿吨，完成货色盘活量约24.1万亿吨公里，差别增长8.1%、6.3%。寰宇口岸共完成集装箱铁水联运量1018万标箱，同比增长15.9%。口岸“散改集”功课916万标箱，同比增长18.1%。
限制2023年底，寰宇共有337家网约车平台公司赢得筹划许可，各地共披发网约车驾驶员证657万本、车辆运输证279万本。寰宇共有3069家辘集货运企业(含分公司)，整合社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万东说念主。
《加速拓荒交通强国叙述（2023）》裸露，在绿色低碳鸿沟，有序鞭策既有铁路电气化纠正，新建、改建铁路优先罗致电气化标准拓荒，限制2023年底，寰宇铁路电气化率达到75.2%。公路沿线充电处事水平束缚擢升，寰宇5012个高速公路处事区建成充电泊车位、累计建成充电桩2.1万个。2023年共完成船舶岸电系统受电步伐纠正3326艘，长江经济带11省(直辖市)船舶靠港岸电使用量同比增长66%，渤海湾省际客货(滚)航路船舶靠港岸电使用量达到2022年的3.3倍。
限制2023年底，寰宇新动力城市民众汽电车达到53.0万辆、占比达到77.7%，新动力巡游出租汽车41.2万辆、占比达到30.1%，新动力网约车跳跃200万辆、占比跳跃70%，新动力邮政快递车保有量达到6万辆。
交通运输鸿沟混浊防治抓续长远。晋陕蒙煤炭主产区煤炭铁路外运比例稳步擢升，2023年沿海主要口岸煤炭、铁矿石绿色疏运比例差别为91.8%和78.8%。2023年长江经济带内河口岸共罗致船舶垃圾2.9万吨、生计浑水120.8万吨、含油浑水16.7万吨。长江主线水上洗舱站建成运营12座。
吴春耕默示，下一步，交通运输部将以长远详尽交通运输体系鼎新为统带，进一步全面长远交通运输鼎新，加速完善详尽交通运输体系极乐净土 裸舞，推动加速拓荒交通强国行稳致远。